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能源回收式電池模組測試系統(tǒng)

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產(chǎn)品名稱: 能源回收式電池模組測試系統(tǒng)

產(chǎn)品型號: 17040 60kW/1CH

產(chǎn)品展商: Chroma

產(chǎn)品文檔: 無相關文檔

簡單介紹

可符合動力電池國際標準測試：IEC, ISO, UL, GB/T 等具備電池放電能量回收再利用功能(Eff. >90%, PF >0.95, I_THD <5%) 具有電壓/電流多文件位自動切換功能高精準度電流/電壓量測(±0.05%FS/±0.02%FS) 電流爬升率2ms(10%~90%) 動態(tài)(電流/功率)工況模擬測試：NEDC, FUDS, HPPC 等具備信道并聯(lián)功能

能源回收式電池模組測試系統(tǒng) 的詳細介紹

產(chǎn)品特色

可符合動力電池國際標準測試：IEC, ISO, UL, GB/T 等
具備電池放電能量回收再利用功能(Eff. >90%, PF >0.95, I_THD <5%)
具有電壓/電流多文件位自動切換功能
高精準度電流/電壓量測(±0.05%FS/±0.02%FS)
電流爬升率2ms(10%~90%)
動態(tài)(電流/功率)工況模擬測試：NEDC, FUDS, HPPC 等
具備信道并聯(lián)功能
報表數(shù)據(jù)分析功能
支持斷電復歸測試功能
測試異常自動保護功能
電池仿真器功能(選配)
高功率檢測設備
- 電壓范圍：60 ~ 1000V
- 電流范圍：0 ~ 750A
- 功率范圍：0 ~ 300kW
客制化整合功能
- 整合溫控箱
- BMS數(shù)據(jù)讀取判斷
- 多信道電壓/溫度采集

應用領域

動力電池模塊
儲能電池系統(tǒng)
馬達驅(qū)動器
儲能電源控制系統(tǒng)

Chroma 17040電池模塊測試系統(tǒng)是專為高功率二次電池組測試而開發(fā)的高精密充放電設備，具有能源回收功能，可節(jié)省放電過程所消耗的大量電能，即使動態(tài)充放電，也能確保電網(wǎng)端維持穩(wěn)定，不致因諧波污染影響其他設備。并將電池組放電產(chǎn)生的電能回收到電網(wǎng)再利用，解決傳統(tǒng)的設備放電能量虛耗，以及空間熱處理不易的問題，符合環(huán)保需求。

17040系統(tǒng)具備信道并聯(lián)與動態(tài)工況仿真功能，并聯(lián)功能可提升*大充放電電流和功率，增加設備使用上的效益與彈性，可達到設備高利用率。動態(tài)工況仿真功能可讓用戶加載行車路譜的電池波形，可選擇電流或功率兩種模式來適用不同標準(NEDC/FUDS)的要求。雙向架構可確保充放電轉(zhuǎn)態(tài)瞬間電流不會中斷，才可**模擬出行車工況，并能符合ISO、IEC、UL、GB/T等各式國際測試標準。

17040系統(tǒng)搭配Battery Pro軟件，具備彈性編輯功能，可進行各信道獨立測試，符合二次電池模塊的各項測試需求，具高度穩(wěn)定性與**性，并支持斷電復歸功能，確保測試數(shù)據(jù)不中斷。

針對電池測試設計多項**保護機制，測試過程自動偵測過電壓、過電流、過溫度、外部參數(shù)判斷等異常訊號，保障測試過程**。各通道偵測到異常時，啟動中止充放電保護措施，并具備斷電數(shù)據(jù)保存與復歸測試功能，防范任何數(shù)據(jù)遺漏的潛在因素。

** - 強化風險管控

可將測試條件及截止/保護條件，直接加載到充放電機執(zhí)行，透過內(nèi)部軟件/硬件達到多層保護功能
可整合外部硬件取得各項實時監(jiān)控參數(shù)，如BMS、Data Logger、Chamber、I/O訊號，達到告警/截止/斷電保護功能
透過BMS通訊讀值與Data Logger的量測，能監(jiān)控電池包中的各項電壓/溫度值，并可依照設定值進行實時判斷與保護動作
內(nèi)建多項告警/保護模式：OVP, UVP, OTP, WIR_LOSS, CAL_ERR, POW_ERR, RM

精準 - 提升產(chǎn)品質(zhì)量

高頻取樣量測技術：*快取樣率50kHz, 確保動態(tài)量測精度
電壓精度：±(0.02% of rdg. ± 0.02% of F.S.)
電流精度：±(0.05% of rdg. ± 0.05% of r.n.g.)
快速響應測試技術：電流切換時間5ms(-90% to 90%)，適用于多種測試應用需求
自動電壓/電流文件位切換功能：可分為多個檔位，隨著大電流或小電流的動態(tài)變化過程，自動調(diào)整正確檔位，達到量測精度之優(yōu)化
支持動態(tài)工況仿真(Waveform)測試功能，仿真實際行車路況之電流或功率狀態(tài)，支持NEDC、FUDS、HPPC等法規(guī)測試標準

高頻取樣量測技術

一般電池充放電機，直接使用軟件讀取電流值作電量計算，然而軟件的數(shù)據(jù)讀取速度有限制，將造成動態(tài)電流的容量計算誤差過大。Chroma藉由提高V/I取樣率，并透過兩次積分法，提供更佳精準的容量計算，電流變化時的數(shù)據(jù)不遺漏，不受數(shù)據(jù)傳輸速率影響。

V/I 取樣率50kHz (每20μs 取樣一點)
分段積分模式運算：對 I 積分 – 電容量 ; 對 V x I 積分 – 能量

快速響應測試技術

在電流快速響應的同時，可達到優(yōu)化的充放電模式轉(zhuǎn)換控制，避免測試過程損傷到待測物。

Current Ripple Noise <0.5%, Overshoot <1%

動態(tài)工況仿真功能

電池組的使用方式都是快速與不規(guī)則的電流充放電變動狀態(tài)，透過工況模擬，電池組的使用狀態(tài)才能真實的反應在電池上。

仿真電池實際使用的動態(tài)充放電波形，在此動態(tài)電流模式下(Waveform)，*大放電與*大充電電流變換時間僅需要5ms
工步可設定讀取指定計算機內(nèi)存放電流/功率波形的Excel檔案
每通道可儲存720000點，進行長時間動態(tài)測試

效益 - 降低營運成本

軟硬件之整合/客制能力，如：BMS、Data logger、恒溫箱、外部訊號、HIL (Hardware in the Loop)
提供多種設備外部訊號接口(CANbus, Ethernet, Analog I/O)，可支持硬件在環(huán)測試平臺(HIL)
系統(tǒng)之間具有并聯(lián)功能，*大可并聯(lián)至360kW、900A之規(guī)格(選配)
具備電池充放電機與電池仿真器兩種功能
具備高效率之放電能量回收技術

多功能記錄器整合技術

17040系統(tǒng)透過軟件可整合多功能記錄器，在充放電過程中，讀取多組的電壓與溫度紀錄，其條件可轉(zhuǎn)成保護啟動條件或截止條件。多功能記錄器可達到各信道同步取樣，*快的數(shù)據(jù)擷取速度為10ms，17040系統(tǒng)則*多可支持多功能記錄器達120信道。

放電能量回收技術

采用雙向式電路架構，對電流反向變化能精準控制
具有放電能量回收功能 (效率 >90%)
穩(wěn)態(tài)能量回收特性：符合太陽能回收電網(wǎng)標準，電流THD < 5%，PF > 0.95
動態(tài)能量回收特性：實時完成瞬時電流之相位轉(zhuǎn)換，避免電網(wǎng)污染

能量回收至電網(wǎng)過程，AC電流波形平順且實時完成相位轉(zhuǎn)換，可避免測試誤判或造成電網(wǎng)被污染影響其他設備

雙重模式應用切換

充放電機模式：透過Battery Pro軟件操作接口，應用于動力電池包檢測
電池仿真器模式：透過Battery Simulator軟件操作接口，應用于馬達驅(qū)動/充電樁測試

電池充放電軟件 - Battery Pro

Chroma 17040測試系統(tǒng)的軟件平臺Battery Pro，符合二次電池組的各項測試需求，具備高度的穩(wěn)定性與**性，并具備斷電數(shù)據(jù)保存回復功能，防范任何數(shù)據(jù)遺漏的可能性。

實時監(jiān)控：系統(tǒng)測試狀態(tài)實時瀏覽，無須等待，信道數(shù)據(jù)與系統(tǒng)整合數(shù)據(jù)可同時瀏覽
圖示管理：信道測試狀態(tài)透過不同圖示管理，一目了然，易看易懂易了解，立即對照狀態(tài)說明，了解測試狀態(tài)
權限設定：可設定使用者操作權限，方便管理
故障紀錄追蹤：獨立紀錄信道異常狀態(tài)

整合CANbus/SMbus/LIN通訊功能

可直接加載Vector.dbc檔，讓使用者快速且方便完成BMS監(jiān)控設定
用戶依照BMS通訊協(xié)議，自行設定所需要的訊息信息
讀取的BMS數(shù)據(jù)可轉(zhuǎn)成，測試中的保護條件或截止條件

電池仿真器軟件 - Battery Simulator

17040具備電池充放電機與電池仿真器兩種功能，可用于測試電池組與測試與電池組連接的相關產(chǎn)品，產(chǎn)品在研發(fā)設計時，其供貨商電池還未到位，可透過電池仿真器功能，確認其系統(tǒng)功能是否正常，且也能程控不同電池電量狀態(tài)(SOC狀況)，并可下載不同電池曲線，測試產(chǎn)品充放電狀態(tài)，預先做產(chǎn)品與電池搭配的測試評估，可應用于汽車啟停系統(tǒng)馬達驅(qū)動器、輕型電動車電控器、車載充電器等各項測試。